印度洋上的明珠（17）——海上火车（原创）——老王
2016-10-16 05:31:50| 分类：
王立基
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斯里兰卡现在还没有国内航空运输，但科伦坡有放射式的铁路可以通往国内其他各城市。世界上真实的海上火车，就在斯里兰卡。由科伦坡到加勒的这段铁路依海边而建，离印度洋海岸最近处只有两三米。一面是郁郁葱葱的森林和稻田，一面是湛蓝的印度洋，如果眼睛一直望着窗外，会觉得心旷神怡。
斯里兰卡的铁路基本都是在英殖民时期修建的，1948年英国殖民统治结束后，斯里兰卡政府没有能力继续修建新的铁路，于是这些有百年历史老掉牙的列车，尽管有些已经没有车门，没有车窗，时速只有30-40公里,但也运行正常，四通八达。
斯里兰卡火车分一、二、三等座。一等座就一个车厢，不能与其他车厢随意走动，是每人一个的软座（票上有座位号），不卖站票，全都是外国人乘坐。二等座也是独立座椅，但不对号入座，上车晚了就站着吧。三等座就换成长条座椅了，先上车先坐，后上车没座。
我们从卡拉特勒乘上火车真实体验，一看到烂铁皮似的车厢，已经感到惊讶，上了火车后是三等座，更是不敢恭维，因为是长条座椅，门窗敞开驰骋，那绝对不敢想象！当地人有的拉着车门栏杆身子露在门外，好像拍摄《铁道游击队》。抵达科伦坡总共一小时零五分钟，因此，距离也就三四十公里左右，中途不到五分钟就停靠车站，车厢里很拥挤，相机也就不拿出来了。卡拉特勒火车站进站口还像个样子，可是站台实在陈旧落后了。作为首都的科伦坡，火车站站台也太简陋了，出站口看上去像贫民窟（最后四张是科伦坡站）。
斯里拉卡太贫穷了！
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